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艰辛历尽花始开 银龙飞舞罗安达

发布日期:2017-12-20 信息来源:电网公司 作者:孙国强 字号:[ ] 分享

苍茫非洲大地,吾辈攻坚努力,银龙腾空起舞,铁剑向天矗立。2017年12月9日,经过16个月的艰苦鏖战,由公司承建的安哥拉SK输变电工程E4标段Catete-Camama 220千伏输电线路工程完成全部施工任务,经过甲方和业主方最终验收,具备送电条件,宣告全线竣工。

本工程为安哥拉 Soyo~Kapary 输变电建设项目的子项目,位于安哥拉共和国罗安达省境内,线路起点为Catete 400/220/60千伏变电站,终点为Camama 220/60/15千伏变电站,全长65.62公里,共有杆塔186基,全线单回路架设。罗安达省属热带草原气候,季节变化明显,全年分旱、雨两季,北部地区的9月份至次年4月份为雨季,1-2月份雨量稍小,5-8月份为旱季。全线线路平均海拔在0-200米,地势起伏相对较小。

一、未雨绸缪,众人齐心协力干

工程于2016年8月5日正式开工,开工即进入雨季。雨季雨量大、雨势急、降雨频繁,前一刻还是艳阳高照,下一秒就是大雨滂沱。一下雨,线路低洼处就积水,给现场施工和通行带来极大困难。为了避免雨季对施工进度造成的负面影响,项目部超前策划,对施工组织进行科学规划,做了大量的准备工作:首先,安排人员深入现场各处进行勘察,对每一基地形、地势、道路状况及土层情况做到了若指掌。其次,对每个施工班组进行交底,并组织大家一起对现场情况进行比对分析,提前在现场进行砂石料、模板等的备料工作,避免备料不足、现场无法施工的情况。同时,联系安排挖掘机和装载机对施工道路进行修整、压实,并修建排水沟。最后,组织各施工班组对目前的施工进度、工期安排进行统筹,按“优先-正常-需调整”三个标准,排出施工顺序和计划,并严格落实执行。

除了积水,雨季需要引起重视的问题还有雨水长期浸泡导致的土质松软。对此,项目部积极发扬艰苦奋斗精神,无论天气条件多么恶劣,只要土质问题对施工造成了不良影响,就立即组织人员到现场进行培土、压实、清理工作,有机械用机械,机械到不了位的就人工上。雨水丰沛的那几个月,往往正在施工时,一场大雨突如其来,返工是常事,作业人员的衣服也是湿了又干、干了又湿。

2017年,安哥拉的雨季下雨天数长达140天,但在大量前期准备工作和项目部施工人员的艰苦拼搏下,未出现一次大规模停工,基础作业、铁塔组立、架线施工及接地施工有序展开,除未确定改线方案的部分,其余工作量均已施工完毕。

二、征程多艰,辗转反复方定案

本工程自CC80号杆塔到Camama变电站,约有36公里线路处于安哥拉首都罗安达市郊区,线路征占、临近、跨越民房、果林、宅基地、工厂的情况非常多,施工环境极其复杂,施工难度非常高,多次不得不改线。

自开工以来,工程陆续进行了改线8次,牵涉杆塔基数50基,造成已浇筑基础作废18基,组好铁塔作废3基,基础支模后拆除作废10基。开工时,原定线路长度为62.24公里,杆塔168基,最终改线方案确定后,线路长度达65.62公里,杆塔186基。

2017年8月20日,最终改线方案确定。本次改线需新建杆塔21基,但是在实际施工过程中,仍然存在因征地困难、地质复杂等原因造成的线路杆塔挪移的现象,CCG119和CC148等刚挖好的基坑甚至出现了被户主连夜回填的情况。直至2017年9月上旬,所有杆塔基础才全部定位完毕,9月29日,线路所有基础施工完毕。自此,线路方案终于尘埃落定,不再改线。

三、跨越高速,通力协作终完成

工程CC167-CC168档内跨越安哥拉首都罗安达高速公路,该公路是目前安哥拉最高等级的公路,车流量非常大。CC167和CC168均为耐张塔,该档为孤立档,CC168大号侧100米即为Camama变电站。线路跨越点处左侧40米就是新建的互通式立交桥,线路下方就是上、下立交桥的辅道,该跨越点处高速公路宽60米,且高速公路南侧还有一条35千伏线路,施工环境极其复杂,跨越难度非常大。

经过多次现场勘察,反复讨论施工方案,考虑安哥拉现有施工条件,最终确定了使用在公路中间区域搭设跨越架、吊车过渡牵引绳、35千伏线路停电、交警维护交通等多种方式配合的施工方案。9月13日,35千伏线路停电,项目部投入中方人员42人,安方人员30人,吊车3辆,装载机1辆,皮卡轻卡等施工车辆多台,冒着烈日直晒、酷热难耐的高温,在业主、甲方、设计及当地警察等多家单位配合下,经过两天的奋战,终于完成了CC167-CC168跨越高速公路导、地线展放工作。

四、交叉跨越,级高次多人无畏

据统计,工程共计跨越220千伏输电线路4条,钻越400千伏输电线路1条,钻越220千伏输电线路3条,钻越60千伏输电线路1条,交叉跨越多且电压等级高,施工安全风险大。为此,项目部提前勘察现场,讨论施工方案,并充分考虑安哥拉供电实际,提前半个月和甲方、业主方进行沟通,提前至少一周时间报送停电计划。

比如CCG86-CCG91放线段内要同时跨越3条220千伏输电线路,项目部于2017年9月16日报送停电计划,后续跟进时得知三条线路不能同时停电。于是项目部及时调整计划为CCG86-CCG87+1和CCG87+1-CCG91两个放线段,并重新报送停电计划。按照计划,2017年10月4日-10月6日的早7点到下午17点为停电时间。但实际上每天的停电时间仍不能得到保证,早9点常常不能断电,但下午16点就要准时送电。项目部在有限的停电时段内做足准备工作,精心组织施工,积极调配,减少停电时间占用,最终确保保证架线工作在批复的停电时间内,安全、有效地完成。

五、好事多磨,宝剑磨砺锋始出

2017年11月26日,工程全线除CCG85-CCG86档外,导、地线架设、附件安装、引流制作及全线光缆熔接完毕,仅剩余检查、消缺工作。但CCG85-CCG86档内需钻越400千伏输电线路和60千伏输电线路各1条,因该60千伏输电线路导线高度较低,钻越前需将其改造成地埋电缆。改造原定为CMEC施工,但经过几番推转,最后业主和甲方要求项目部承担改造施工。为配合线路施工,项目部尽管在电缆施工经验上尚有欠缺,但依然接下了这项施工任务,并在电缆头厂家技术人员不能到场的情况下,多方咨询和协调当地技术人员入场,并根据要求临时租赁和购入电缆打磨机、电缆校直机、玻璃片、布质砂带等制作材料和工器具。

由于对此项施工的熟练度不高,加之很多工器具都是就地取材、不够专业,因此施工效率极低。尤其是在电缆穿进应力锥时,出现了尝试过人工、手扳葫芦、绞磨等多种方式、耗费两天时间、抽调十几名作业人员仍然无法成功的现象,但项目部始终没有放弃,最后经过与国内厂家技术人员沟通和现场多次测量,终于先后完成了穿装、压接、密封等作业。

(六)苦尽甘来,梅花经寒格外香

2017年12月7日,在业主和甲方的协调下,CCG85-CCG86档内的60千伏输电线路停电3天进行改造。项目部同时开展对CCG85-CCG86档架线、附件的安装工作及60千伏输电线路的改造工作,顽强克服了时间紧、任务重、人员少的困难,科学统筹,超前准备,在停电前即完成了绝缘子串悬挂、导地线地面展放、CCG85侧压接挂线等工作,于12月9日,全部完成了导线架线、附件安装、引流制作等工作,并通过业主和甲方验收,具备送电条件,工程宣布竣工。

 

E4标段的竣工,标志着安哥拉SK输电线路项目的全线竣工,为公司在安哥拉线路工程业务上又添佳绩,具有十分重要的意义。下一步,我们将继续扎实开展各项工作,为公司海外工程的发展添砖加瓦!








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