7月初以来，位于长江中下游的湖北省黄冈市遭受接连4天的大雨袭击，大河镇水库水位突破极值，一夜之间发生决堤险情，让刚刚从疫情中恢复的黄冈黄梅太白湖50.6MW风电场项目再次陷入危机！深夜，一张张来自项目一线的汛情照片在新能源事业部履约群内刷屏，牵动了每一个人的心。

对于太白湖项目而言，2020年是名副其实的“多事之秋”，刚过半程就已经先后遭遇了新冠重疫区和洪涝灾害的双重打击。此前，由于施工现场位于太白湖古河道，风机机位环湖布置且大多处于稻田及鱼塘中，淤泥多，地质条件差，吊装工作进展得举步维艰。复工后，在项目全体参建员工的艰辛努力下，先后于4月17日、5月14日完成了首台风机的吊装和并网发电任务。

进入6月，伴随着暑热而来的是“一半黄梅杂雨晴”的梅雨期。由于降雨时间长、雨量大，给项目的施工带来了极大的阻碍。为推进工程建设，项目团队高度关注天气预报，抢抓施工良机，提前对现场的施工机械及工器具进行盘点试调，做好安装前的各项准备工作，于6月16日一鼓作气完成了第二台风机（H10机位）的吊装工作。

而7月初这场洪灾的到来，却让施工现场3-5平方公里的区域内直接变为湖泽，中心水深达800mm！H9、H10机位进场道路被淹，积水深达500mm——得知险情后，太白湖项目迅速组织防洪抗险应急队疏导洪水、抢救设备，并同步向公司和事业部报告了现场汛情。

汛情即命令，灾情大于天！7月8日，获悉消息的新能源工程事业部高度重视，第一时间将汛情反馈给公司，同时组织安全总监牛永祥等驱车十几个小时赶赴现场。

抵达项目后，牛永祥立即召集项目人员详细了解汛情细节，并于7月10日一早，在项目执行经理李红波的陪同下，身穿胶皮裤、手拿探路木棍，亲自前往受灾最严重的机位实地查看人员、设备及机械的情况。

当时，黄冈地区已经一连多天不见阳光，周边河、湖水位均处于或者高于警戒水位，机位周围的稻田蓄水也早就处于饱和状态。放眼望去，头顶是厚重的云层、脚下是一片汪洋，刚并网的H7号风机被灰蒙蒙的阴霾笼罩着。由于大部分风机环太白湖而立，因此H1、H3、H4、H5、H9、H10、H12、H13、HB2、HB3等风机均在此次被淹的范围内，其中，H1、H3、H4、H5、H9、H10受灾尤为严重。特别是吊车所在的H9号机位，由于地势低洼，海拔标高只有18.6米，受灾极其严重。

为确定此处吊车的情况，牛永祥一行人来到机械旁齐腰深的泥水中，通过眼观、脚探等方法确认了吊车仍处于安全范围，大家心头暂时松了一口气。随后，作业人员又从吊车水平度、涉水道路以及周边的地质实况，推论吊车基础较为密实，局部泡水引发地基不实或塌陷的可能较小。通过与当地村民的沟通，项目了解到，根据当地地质及汛情的实际情况，至少需要20-30天的时间，吊车周边的水才能慢慢消退、恢复施工条件。而且，据天气预报显示，未来十多天依旧是持续降雨的天气，并伴随2天左右的大到暴雨，现场汛情极有可能继续加重。

面对来势汹汹的洪涝灾害，为早日恢复施工，项目团队积极作为、主动加压，采取了一系列抗洪、防洪的有效措施。一是提前在受灾区域周边开挖排洪沟，加装的排水泵正彻夜不停地向太白湖排放积水。二是密切关注吊车状况，每天至少两次近距离观察吊车水平度及周边地质情况变化，并做好记录。针对受淹较为严重的机位，项目团队拟在洪水退后对其吊装占位进行换填、置换，确保地耐力满足吊车要求。三是全力保障项目全体员工的人身安全，足量配备救生衣，实时监控和掌握当地15天内的天气预报，确保出行安全。四是与当地政府有关部门及业主、监理方保持联系，及时沟通汛情信息，了解泄洪、人员转移、洪水后疫情防控等处置措施，以便及时谋划下一步工作。五是小件设备及时入库，大件设备暂时存放在县城，并安排专人定期查看，确保设备放置水平、垫支道木坚实。最后，牛永祥强调：面对险情，每名员工都要在保证自身安全的前提下展现央企担当，加强与当地防汛部队的协作，齐心协力、共同抵御洪涝灾害！

截至日前，太白湖水位已回落1米多，但仍处于警戒水位以上。项目全体参建人员依然坚守一线，忙着疏导洪水、监看设备，用自己的行动践行着中原铁军的担当，塑造着新时代电建人的可靠形象！（供稿单位审核：杨保卫）