对于基础设施工程事业部来说，2020年8月27日-9月13日，是一段铭刻着艰辛与荣耀的难忘日子。在这看似寻常的二十天里，他们攻坚克难、按照项目里程碑计划，先后顺利完成上蔡、西平、蒙城三个项目的首台风机吊装任务！这是继马山风电项目首吊完成后，基础设施工程事业部在风电施工上的又一次突破。

今年以来，受风电抢装潮和疫情的双重影响，风电项目点多面广的基础设施工程事业部面临着较大的履约压力。作为事业部非主营的业务板块，风电项目并不是事业部本色当行的领域，从市场开拓到施工建设等方面都欠缺成熟的经验积累。在这种情况下，如何做好多个并行风电项目的统筹履约，成为了事业部今年的重点工作之一。为确保上蔡、西平、扶沟、涡阳、蒙城五个风电项目的高效推进，事业部总经理邢增为在5月例会上向板块负责人下达了硬指标——定人定责，通力配合，全面推进风电项目履约工作！同时要求物资、经营、财务等部门以合同工期为目标，按分工倒排工作计划；施工、安全部门紧盯现场，严防抢装期间出现技术、质量、安全问题。从6月开始，事业部全体员工统一思想，统筹协调，机关与一线联动，打响了一场保风电履约的抢装战役。

吊车是吊装作业的首要保证，风机设备是滞约吊装的关键因素。为此，事业部突出重点、超前策划：首先，按照各风电项目合同里程碑节点，梳理出紧要工作清单，预估各项目达到吊装条件的时间；在此基础上，协调物资人员以星期为单位，倒排风机设备到货进度计划，充分考虑影响设备到货的各种因素，并逐一协调解决；随后，在吊车资源极其紧张、价格飞涨的情况下，多方联系吊车进场，最终通过反复跑市场、打电话，保证了上蔡、西平、蒙城项目吊车按时进场，同时将扶沟项目主吊入场时间锁定在9月中旬；与此同时，事业部物资部门与公司物资人员紧锣密鼓地开展设备催运，无数次派人前往远景、运达等生产厂家进行设备监造，关键时由公司领导拜访协调，全力确保设备按计划发货，保证项目实现连续吊装作业，最大程度提高吊车入场后的使用率。

此外，各项目团队也积极做好各项施工准备工作。其中，神华中车上蔡风电项目严密部署，多次研究讨论并制定详细的风机组装、吊装、拆除方案和突发情况应急预案，并请专家评审确认，做好风机吊装前各项准备工作；国源蒙城双涧50兆瓦风电场项目未雨绸缪，积极与业主、设备厂家、公司加强沟通联系，充分考虑省外大件运输局限性、乡村交通不便等不利因素，及时调整施工方案，确保工程顺利有序推进；国电西平50兆瓦风电场项目，积极克服项目横跨高速、国道、省道，主吊更换，设备严重滞后等困难，因地制宜，采取切实可行的最优吊装方案，稳步安全推进工程。

在事业部全体人员的共同努力和公司的全力支持下，事业部风电项目履约实现了高效推进：8月27日，神华中车上蔡风电场首台风机吊装完成；9月11日，国源蒙城双涧50兆瓦风电场项目首台风机吊装完成；9月13日，国电西平50兆瓦风电场工程首台风机吊装完成！

当项目一线的喜讯接连传回，事业部所有员工的汗水与付出都得到了最好的回报。双节将至，年终不远，他们也将按照公司“守正创新年”的工作部署，继续拼搏、开拓进取，持续推进各项目履约，为业主交出一份份满意的答卷，为公司“16788”年度总目标的实现做出更大贡献。(供稿单位审核：陈志刚）