在4月21日凌晨4点，河南洛阳偃师受电断面加强220千伏线路工程历经四个紧张而漫长的夜晚，成功跨越了徐兰高铁。本次施工涉及耐张段长度达280米，采用了同塔双回路双分裂JL3/G1A-630/45导线，并同时展放了两根72芯OPGW-150光缆。由于承插式盘扣跨越架封网长度达到48米，施工难度增大。

工程前期，项目部原计划向高铁部门申请七个天窗点，但最终仅获批四个，且每个天窗点的施工时间限制在00:10至04:10，共计240分钟。这种时间上的大幅压缩给施工组织带来了巨大压力。然而，项目部迅速调整策略，与所有施工人员反复推演，精确协调工器具的增加，将任务细化到每分钟，工器具精确到每个使用点，制定了一份详尽的施工计划，为成功跨越徐兰高铁奠定了坚实基础。

在跨越徐兰高铁的夜间施工中，施工视线受限，特别是当一级导引绳携带二级导引绳时，二级导引绳的交叉现象难以察觉，这不仅影响了后续施工进度，还增加了施工难度。面对诸多施工困难和检查压力，河南洛阳偃师受电断面加强220千伏线路工程项目部与电网公司各分管领导及职能部门紧密合作，共同应对挑战。电网公司安全总监张广亚到现场指导施工，对施工前的准备、模拟、调整以及施工过程中的各个环节进行细致推演，确保施工顺利进行。此外，施工过程中还受到了国网公司飞虎队等多个部门的监督检查，确保施工安全与质量。

最终，河南洛阳偃师受电断面加强220千伏线路工程于4月21日凌晨4时圆满完成跨越徐兰高铁的施工任务，用实际行动彰显了项目团队的专业素养与协作精神，也为地区的电力供应和电网安全提供了有力保障。（供稿单位审核：杨侃）